Opisyal nang pormal na napagkasunduan ang estratehikong alyansa sa pagitan ng DHL eCommerce at CTT Expresso sa pamamagitan ng paglagda ng isang kasunduan na naglalayong baguhin ang larangan ng paghahatid ng parsela sa Iberian Peninsula. Sa pamamagitan ng magkasanib na istruktura, hangad ng parehong kumpanya na palakasin ang kanilang presensya sa mga segment ng B2B at B2C, palakasin ang mga internasyonal na kargamento, at itatag ang kanilang sarili bilang nangungunang mga tagapagbigay ng logistik sa Timog Europa, na may malinaw na pokus sa e-commerce at mga serbisyo sa paghahatid sa labas ng bahay.
Ang kasunduan, na nilagdaan sa San Sebastián (Donostia) , ay ilang buwan nang ginagawa at nangangailangan ng pag-apruba mula sa mga awtoridad sa kompetisyon sa Europa. Pinag-uusapan ng mga kumpanya ang isang pinagsamang network na may kakayahang humawak ng mahigit isang milyong kargamento bawat araw at makabuo ng humigit-kumulang €1.000 bilyon sa pinagsamang kita, na may malinaw na pokus sa e-commerce at mga serbisyo sa paghahatid sa labas ng bahay.
Istruktura ng alyansa at mga pangunahing layunin
Ang kolaborasyon ay nakabalangkas sa pamamagitan ng isang espesyalisadong joint venture na pinagsasama ang mga kakayahang itinuturing na komplementaryo ng parehong kumpanya. Hindi ito isang tipikal na pagsasanib o isang kumpletong integrasyon sa operasyon: ang bawat kumpanya ay patuloy na mamamahala sa pang-araw-araw na operasyon nito nang may "business as usual" na pamamaraan, pinapanatili ang mga istruktura at tatak nito, ngunit sa ilalim ng isang ibinahaging estratehikong payong.
Ang nakasaad na layunin ay ang pagbuo ng pinakakomprehensibo, mahusay, at mapagkumpitensyang network ng paghahatid ng parsela sa Iberian Peninsula, isa sa pinakamahalagang pamilihan ng Europa sa mga tuntunin ng dami ng e-commerce. Upang makamit ito, nilalayon ng alyansa na itaas ang mga pamantayan ng abot, kahusayan, at kalidad ng serbisyo sa parehong Espanya at Portugal.
Sa usapin ng pagpoposisyon, ang kasunduan ay lubos na nagpapalakas sa papel ng parehong kumpanya sa mga segment ng B2B, B2C, at mga serbisyong panlabas . Ang pagsasama-sama ng kanilang mga network ay naglalayong mapabuti ang koneksyon sa loob ng Iberian Peninsula at mga internasyonal na koneksyon, lalo na ang mga nauugnay sa mga daloy ng e-commerce na tumatawid sa hangganan.
Binigyang-diin ng mga kinatawan ng DHL eCommerce at CTT Expresso na ang alyansa ay idinisenyo para sa pangmatagalan, na may estratehiyang naaayon sa 2030. Walang inaasahang agaran at malalaking pagbabago para sa mga customer, kundi isang unti-unting paglulunsad ng magkasanib na mga inisyatibo na ipapatupad bukod sa mga umiiral na operasyon.
Pamamahagi ng Tungkulin: B2B, B2C at mga operasyon sa Espanya
Isa sa mga pangunahing punto ng kasunduan ay ang paghahati ng mga responsibilidad ayon sa uri ng serbisyo at merkado . Sa Espanya, ang negosyong nakatuon sa mga end consumer ay hahawakan ng CTT, na magpapatakbo sa ilalim ng tatak na CTT Express, habang ang DHL eCommerce ay magtutuon ng aktibidad nito sa mga kliyenteng pangnegosyo at mga internasyonal na kargamento.
Sa ganitong paraan, ang CTT Express ang mamamahala sa B2C segment at last-mile delivery, na may mga solusyong nakatuon sa end consumer at sa lumalaking demand mula sa e-commerce. Ang karanasan nito sa pamamahagi ng mga mamimili at ang malawak na network nito sa buong bansa ay dalawa sa mga asset na balak gamitin ng alyansa nang mas epektibo.
Sa bahagi nito, itutuon ng DHL eCommerce Spain ang mga pagsisikap nito sa mga kargamento na B2B at cross-border , pinapanatili ang tatak at papel nito bilang isang kasosyo sa logistik para sa mga kumpanyang may pambansa at internasyonal na operasyon. Gagamitin ng kumpanya ang itinatag nitong network sa Spain at ang kapasidad nito na pamahalaan ang mataas na volume ng daloy ng parsela sa pagitan ng iba't ibang bansa.
Pananatilihin ng parehong kumpanya ang kanilang pagkakakilanlan ng tatak at istrukturang pangkomersyo, bagama't inaasahan ng kasunduan ang mataas na antas ng koordinasyon sa mga panukala para sa mga kliyente na may mga operasyon sa buong Iberian Peninsula. Sa ganitong paraan, maaaring magamit ng isang operator ng e-commerce ang isang pinag-isang network sa Spain at Portugal nang hindi kinakailangang pamahalaan ang magkakahiwalay na provider.
Sa pagsasagawa, pinapayagan ng kasunduan ang mga kumpanyang nagpapatakbo sa magkabilang panig ng hangganan na makinabang mula sa mas magkakatulad at hindi gaanong pira-piraso na saklaw , isang aspeto na hanggang ngayon ay nagdudulot ng isang hamon sa logistik at kontrata para sa maraming online operator.
Istruktura at operasyon ng korporasyon sa Portugal
Kasama sa kasunduan ang isang istrukturang cross-shareholding na idinisenyo upang ihanay ang mga interes ng parehong kumpanya nang hindi lubusang binabago ang kanilang mga umiiral na istruktura. Bibilhin ng CTT Expresso ang 25% stake sa DHL eCommerce Spain, habang ang DHL eCommerce Spain naman ay bibilhin ang 25% stake sa CTT Expresso, kabilang ang mga operasyon nito sa Portugal.
Sa merkado ng Portugal, ang hakbang na ito ay partikular na makabuluhan: ang negosyo ng DHL eCommerce sa Portugal ay ililipat sa CTT Expresso . Mula sa puntong iyon, ang CTT ang hahawak at maghahatid ng mga kargamento ng DHL eCommerce sa bansa, na nagpapatakbo sa ilalim ng tatak na CTT Express sa parehong Portugal at Espanya.
Nilalayon ng konpigurasyong ito na gamitin ang malalim na kaalaman ng CTT sa merkado ng Iberian at ang malakas na presensya nito sa huling yugto, habang isinasama ang kakayahan ng DHL na pamahalaan ang mga internasyonal na kargamento at malalaking volume na nakatuon sa mga korporasyong kliyente.
Binibigyang-diin ng mga kompanya na ang disenyo ng alyansa ay naglalayong balanse at napapanatiling pangmatagalang pag-unlad , na iniayon sa mga partikular na katangian ng bawat pambansang pamilihan. Ang ideya ay pagsamahin ang mga kakayahan nang hindi pinipilit ang kumpletong homogenisasyon ng mga modelo ng negosyo, isang bagay na kadalasang lumilikha ng alitan sa mas agresibong mga proseso ng integrasyon.
Bukod sa 25% na minorya, kasama sa kasunduan ang posibilidad na dagdagan ang mga posisyong ito sa 49% sa susunod na yugto, kung sakaling ituring ito ng magkabilang panig na angkop. Ang opsyong ito ay nag-iiwan ng pinto para sa mas mataas na antas ng integrasyon sa hinaharap nang hindi isinasakripisyo ang kasalukuyang kalayaan sa pagpapatakbo.
Kapasidad ng operasyon, mga locker at mga serbisyong panlabas
Ayon sa mga datos na ibinigay ng dalawang kumpanya, ang pinagsamang mga network ay magbibigay-daan sa kanila na humawak ng higit sa isang milyong kargamento araw-araw , na may kabuuang kita na humigit-kumulang €1.000 bilyon. Ang saklaw na ito ay idinisenyo upang tumugon sa patuloy na paglago ng e-commerce sa Iberian Peninsula.
Isa sa mga pangunahing haligi ng plano ay ang pagtataguyod ng mga serbisyong out-of-home , ibig sabihin ay mga paghahatid sa labas ng karaniwang tirahan ng tatanggap. Sa lugar na ito, plano ng alyansa na mag-install ng 10.000 bagong parcel locker sa buong Espanya at Portugal sa susunod na mga taon, sa gayon ay mapalakas ang isang network ng mga alternatibong lugar ng koleksyon.
Ang ganitong uri ng imprastraktura ay naglalayong mag-alok ng higit na kakayahang umangkop sa mga mamimili habang sabay na ino-optimize ang mga operasyon sa huling yugto, binabawasan ang mga nabigong pagtatangka sa paghahatid, at pinapabuti ang pangkalahatang kahusayan sa paghahatid. Sa pamamagitan ng mas siksik at nakabahaging network, inaasahan ng mga kumpanya na mabawasan ang mga oras ng pagbiyahe at mapapahusay ang karanasan ng end-user.
Ang CTT Expresso, sa bahagi nito, ay umaasa sa malawak na saklaw ng network at napatunayang track record sa huling paghahatid . Ang kombinasyong ito ng saklaw ng teritoryo at mga partikular na solusyon para sa huling tatanggap ay isa sa mga argumento kung saan nilalayon ng joint venture na maiba ang sarili nito sa merkado ng Iberian.
Epekto sa e-commerce sa Espanya at Timog Europa
Ang kasunduan sa pagitan ng DHL eCommerce at CTT Expresso ay dumating kasabay ng patuloy na paglago ng demand para sa mga serbisyo ng e-commerce logistics sa Spain at Portugal. Ang Iberian Peninsula ay naging isa sa mga pinaka-dinamikong online consumer hub sa kontinente, na nagtutulak sa mga operator na palawakin ang kanilang mga kakayahan at pagbutihin ang kanilang mga value proposition.
Para sa mga negosyong e-commerce na tumatakbo sa parehong bansa, ang alyansa ay nagbubukas ng pinto para sa pinasimpleng pamamahala ng pagpapadala , dahil maaari silang makipagtulungan sa isang koordinadong network na sumasaklaw sa parehong Espanya at Portugal. Maaari itong isalin sa mas kaunting kasalimuotan sa kontrata, mas mabilis na oras ng paghahatid, at mas pare-parehong karanasan ng customer.
Ang mas malawak na panloob at panlabas na koneksyon ay maaari ring makinabang sa mga kumpanyang nagluluwas o nag-aangkat ng mga produkto sa pamamagitan ng Iberian Peninsula , sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga pinagsamang solusyon para sa mga kargamento na tumatawid sa hangganan na pinamamahalaan ng isang operator na may pandaigdigang saklaw at isa pa na may matibay na rehiyonal na ugat.
Bukod pa rito, ang pamumuhunan sa mga locker at mga lugar ng koleksyon sa labas ng bahay ay naaayon sa kasalukuyang mga uso ng mga mamimili, kung saan ang mga customer ay naghahangad ng higit na kontrol sa kung kailan at saan nila matatanggap ang kanilang mga order . Ang kakayahang umangkop na ito ay lalong mahalaga sa mga kapaligirang urbano at suburban, kung saan ang mga huling-mile na logistik ay nahaharap sa mas malalaking hamon.
Sa madaling salita, ang alyansa ay bahagi ng isang kalakaran ng pagsasama-sama sa sektor ng logistik sa Europa , kung saan ang malalaking kumpanya ay naghahanap ng mga lokal o rehiyonal na kasosyo upang palakasin ang kanilang presensya sa mga pangunahing merkado nang hindi nawawala ang liksi sa operasyon.
Mga profile ng kumpanya at pangmatagalang roadmap
Ang DHL eCommerce ay bahagi ng DHL Group, isang grupo na may presensya sa mahigit 220 bansa at teritoryo at halos 400.000 empleyado sa buong mundo. Ang grupo ay nakapagtala ng kita na humigit-kumulang €82.900 bilyon noong 2025, na sumasalamin sa pandaigdigang saklaw ng mga operasyon nito sa logistik.
Ang CTT, ang kompanyang magulang ng CTT Expresso at CTT Express, ay isa sa mga nangungunang operator ng logistik na dalubhasa sa e-commerce sa Iberian Peninsula. Kabilang sa portfolio nito ang express parcel delivery, postal shipments, mga solusyon sa negosyo, mga serbisyong pinansyal, at mga operasyon sa tingian, bilang karagdagan sa presensya nito sa sektor ng pagbabangko sa pamamagitan ng Banco CTT.
Ang kompanya ay may mahigit 14.000 empleyado at nakamit ang kita sa pagpapatakbo na halos €1.288 bilyon noong 2025 , halos kalahati nito ay nagmula sa dibisyon ng eCommerce Solutions nito. Kabilang sa mga pangunahing layunin nito ay ang pangakong gawing elektrisidad ang 100% ng huling-mile delivery fleet nito pagsapit ng 2030, isang layunin na naaayon sa lumalaking pangangailangan sa kapaligiran sa sektor.
Para sa DHL eCommerce, ang alyansa ay bahagi ng estratehiya nito para sa 2030 upang palakasin ang konektibidad sa Iberian Peninsula at pagtibayin ang papel nito sa segment ng e-commerce, isa sa pinakamahalagang tagapagtaguyod ng paglago ng grupo sa buong mundo.
Sa pangkalahatan, ang kolaborasyon sa pagitan ng dalawang kumpanya ay nakikita bilang isang mas matatag na plataporma ng Iberian , na idinisenyo upang sakupin ang inaasahang pagtaas ng dami ng parsela sa mga darating na taon at mag-alok ng mas espesyalisadong mga solusyon sa mga negosyo at mamimili.
Sa pormalisasyon ng kasunduan, ang DHL eCommerce at CTT Expresso ay naglulunsad ng isang magkasanib na istruktura na idinisenyo upang mapakinabangan nang husto ang pinagsamang lakas ng kanilang mga network, karanasan, at presensya sa teritoryo. Sa pamamagitan ng joint venture, paghahati ng mga tungkulin ayon sa segment, at cross-shareholdings, nilalayon ng alyansa na maging lider sa parcel logistics sa Iberian Peninsula, na nag-aalok sa mga negosyo at mga end user ng mas malawak at mas flexible na network na mas handa upang matugunan ang mga hamon ng e-commerce sa Spain, Portugal, at sa buong Southern Europe.
