Hinarangan ng Korte Suprema ng US ang mga pandaigdigang taripa ni Trump at nagbubukas ng isang bagong larangan ng kalakalan sa Europa

  • Sa botong 6-3, binawi ng Korte Suprema ng Estados Unidos ang karamihan sa mga pandaigdigang taripa ni Trump, na itinuring na hindi wasto ang paggamit ng batas sa emerhensiyang pang-ekonomiya ng IEEPA.
  • Tumugon si Trump sa pamamagitan ng pag-anunsyo ng isang bagong pandaigdigang taripa na 10% (maaaring mapalawak hanggang 15%) na sinusuportahan ng iba pang mga patakaran sa kalakalan tulad ng Seksyon 122 ng Trade Act of 1974.
  • Ang desisyon ay nagbubukas ng isang legal na labanan hinggil sa mga potensyal na refund na nagkakahalaga ng milyun-milyong euro at nagpapanatili ng mataas na antas ng kawalan ng katiyakan para sa mga kumpanyang Europeo at Espanyol.
  • Maingat na tumutugon ang mga pamahalaan at pamilihan habang muling binubuo ang mga supply chain at nagkakaroon ng senaryo ng mas matinding proteksyonismo.

Desisyon ng Korte Suprema ng Estados Unidos sa mga taripa

Ang kamakailang desisyon ng Korte Suprema ng Estados Unidos na alisin ang karamihan sa mga pandaigdigang taripa na ipinataw ni Donald Trump ay nagmamarka ng isang mahalagang punto sa patakaran sa kalakalan ng bansa at nagdulot ng matinding pagkabigla sa mga kasosyo nitong pangkalakalan sa buong mundo. Napagpasyahan ng mataas na hukuman na inabuso ng White House ang mga kapangyarihan nito sa emerhensya upang magpataw ng malawakang mga taripa sa halos lahat ng mga kasosyo nitong pangkalakalan, kabilang ang mga nasa Europa.

Malayo sa pagtalikod sa kanyang estratehiyang proteksyonista, malupit na tumugon si Trump laban sa mga hukom at inanunsyo ang isang bagong 10% pandaigdigang taripa —na sinimulan na niyang ipatupad — batay sa iba pang legal na batayan. Malinaw ang mensahe sa Europa, Espanya, at iba pang mga estadong miyembro: naitama na ang legal na paglampas, ngunit hindi nawala ang presyur sa taripa ng Washington ; nagbago lamang ito ng anyo.

Ano nga ba ang eksaktong desisyon ng Korte Suprema ng Estados Unidos?

Sa botong 6-3 , nagpasya ang Korte Suprema ng Estados Unidos na lumampas si Trump sa kanyang awtoridad sa pamamagitan ng paggamit ng International Emergency Economic Powers Act (IEEPA, 1977) bilang dahilan upang magpataw ng malakihan at "timpla" na mga taripa sa dose-dosenang mga bansa. Binibigyan ng batas ang pangulo ng malawak na kapangyarihan sa mga sitwasyon ng pambansang seguridad o emergency sa ekonomiya, ngunit hindi tahasang binabanggit ang pagpapataw ng mga taripa.

Sa opinyon ng nakararami, binigyang-diin ni Punong Mahistrado John Roberts na kapag ipinagkaloob ng Kongreso sa Sangay Ehekutibo ang kapangyarihang buwisan ang mga importasyon, ginagawa nito ito nang " malinaw at may mga limitasyon ," isang bagay na hindi ganito sa ilalim ng IEEPA. Binigyang-diin din niya na walang pangulo sa halos kalahating siglo ang gumamit ng probisyong iyon upang magtatag ng mga taripa sa kalakalan na ganito kalaki, na nagpapatibay sa ideya ng pang-aabuso sa kapangyarihan ng pangulo.

Pinapawalang-bisa ng desisyon ang mga taripa na kilala bilang mga taripa ng " Araw ng Kalayaan ," na inanunsyo noong Abril 2, 2025, na nagpataw ng mga singil sa pagitan ng 10% at 50% sa mga inaangkat mula sa karamihan ng mga bansa. Sinuspinde rin nito ang ilan sa mga surcharge na inilapat sa ilalim ng dahilan ng paglaban sa pagpupuslit ng fentanyl mula sa mga bansang tulad ng Mexico, Canada, at China. Ang desisyon ay hindi nakakaapekto sa iba pang mga taripa batay sa iba't ibang batas, tulad ng mga nauugnay sa bakal, aluminyo, o mga sasakyan na inaangkat sa ilalim ng mga regulasyon ng pambansang seguridad.

Dalawang mahistrado na hinirang mismo ni Trump , sina Neil Gorsuch at Amy Coney Barrett, ay sumali sa mayoryang bloke kasama ang tatlong liberal na mahistrado at si Roberts, na bumuo ng isang hindi pangkaraniwang alyansa sa isang korte na may konserbatibong mayorya. Sina Clarence Thomas, Samuel Alito, at Brett Kavanaugh ay bumoto laban sa desisyon, na nangangatwiran na pinapayagan ng IEEPA ang mga taripa at nagbabala na ang desisyon ay hindi pipigil sa pangulo na gumamit ng iba pang katulad na mga legal na kagamitan.

Reaksyong pampulitika at pang-ekonomiya sa pagkansela ng mga taripa

Isang makasaysayang legal na balakid... at ang agarang Plan B ni Trump

Para sa White House, ang desisyon ay kumakatawan sa pinakamalaking legal na balakid sa ikalawang termino ni Trump at isang seryosong dagok sa kanyang adyenda sa ekonomiya, na siyang dahilan kung bakit naging mahalagang katangian ang mga taripa. Mismong ang pangulo ay hayagang nagbabala na ang pagkatalo sa Korte Suprema ay magiging " isang ganap na sakuna " na maaaring magpilit sa bansa na bayaran ang napakalaking halagang nakolekta sa pamamagitan ng mga hindi pinawalang-bisang taripa.

Ang desisyon ay nagbubukas ng pinto sa sunod-sunod na mga paghahabol mula sa mga kumpanya at mga importer na naniniwalang nagbayad sila ng mga buwis na labag sa konstitusyon. Ang mga organisasyong tulad ng We Pay the Tariffs , na kumakatawan sa daan-daang negosyo, at mga kadena tulad ng Costco ay nagsimula na ng mga legal na labanan at ngayon ay hinihingi ang "ganap, mabilis, at awtomatikong" mga refund ng mga buwis na nakolekta sa ilalim ng IEEPA. Ang ilang mga pagtatantya ay nagmumungkahi na ang mga potensyal na refund ay maaaring umabot sa pagitan ng $170.000 bilyon at $240.000 bilyon, bagaman ang pangwakas na bilang ay depende sa mga desisyon ng mga mababang hukuman.

Gayunpaman, nilinaw ni Trump na wala siyang balak umatras. Sa isang pagharap mula sa White House , tinawag niya ang desisyon na " lubos na nakakadismaya " at inakusahan ang mga mahistrado na sumuporta sa desisyon na isang "kahihiyan" sa bansa. Iminungkahi rin niya na ang korte ay naimpluwensyahan ng mga dayuhang interes at isang "kilusang pampulitika" ng minorya, na lalong nagpapalalim sa institusyonal na alitan sa pagitan ng mga sangay ng ehekutibo at hudikatura.

Halos kasabay nito, inanunsyo ng pangulo ang isang bagong 10% pandaigdigang taripa sa lahat ng inaangkat na produkto, na iniharap niya bilang isang "ganap na legal" na alternatibo. Para dito, umaasa na ngayon ang administrasyon sa Seksyon 122 ng Trade Act of 1974 , na nagpapahintulot sa pagpapataw ng mga taripa na hanggang 15% sa loob ng maximum na panahon na 150 araw nang walang pag-apruba ng kongreso. Mismong si Trump ang nagmungkahi na maaari niyang itaas ang taripa na iyon sa 15% "nang may agarang epekto."

Sa panahong iyon, plano ng White House na simulan ang mga karagdagang imbestigasyon sa ilalim ng iba pang mga legal na balangkas—tulad ng mga Seksyon 301 at 232 o kahit na mas lumang mga probisyon ng 1930 Tariff Act—upang magbigay ng pangmatagalang suporta para sa iskema ng taripa nito. Sa madaling salita, ang 10%-15% na taripa ay magsisilbing pansamantalang tulay habang itinatayo muli ang legal na balangkas.

Kontrol sa kapangyarihan ng pangulo at legal na preseden

Higit pa sa agarang epekto sa ekonomiya, ang desisyon ng Korte Suprema ay binibigyang-kahulugan bilang isang paalala ng prinsipyo ng paghihiwalay ng mga kapangyarihan sa Estados Unidos, lalo na kung sino ang may huling desisyon sa mga usaping piskal at kalakalan. Inilalaan ng Konstitusyon ang tinatawag na " kapangyarihan ng pitaka "—kontrol sa pagbubuwis at paggastos—sa Kongreso, at ipinahayag ng korte na hindi maaaring agawin ng Sangay Ehekutibo ang tungkuling ito sa pamamagitan ng paggamit ng batas pang-emerhensya bilang isang shortcut.

Binigyang-diin ng mga eksperto sa batas konstitusyonal na ito ay nagtatakda ng isang malinaw na huwaran patungkol sa paggamit ng mga kapangyarihang pang-emerhensya sa larangan ng ekonomiya: mula ngayon, hindi na posible na bigyang-katwiran ang isang pandaigdigang digmaan sa taripa sa pamamagitan ng pagtawag sa isang "pang-ekonomiyang emerhensya" sa ilalim ng IEEPA. Anumang pagtatangka na magpataw ng malawakang mga taripa ay dapat na batay sa iba pang mga batas sa kalakalan o tahasang mga pahintulot mula sa Kongreso.

Sadyang mahigpit ang desisyon: hindi sinusuri ng korte ang mga legal na alternatibo na maaaring gamitin ng gobyerno, ngunit sa halip ay isinasara lamang ang pinto sa IEEPA bilang batayan para sa malalaki at pangkalahatang mga taripa . Sa mga salita ni Roberts, ang pagtanggap sa malawak na interpretasyon na itinataguyod ng White House ay mangangahulugan ng isang " radikal na pagbabago ng awtoridad ng pangulo " sa patakaran sa kalakalan.

Ipinagdiwang ng oposisyong Demokratiko ang desisyong ito. Pinuri ito ni Senate Majority Leader Chuck Schumer bilang isang " tagumpay para sa mga pitaka ng mga mamimiling Amerikano " at inakusahan ang mga taripa ni Trump ng pagpapataas ng halaga ng pamumuhay, pagbibigay ng presyon sa maliliit na negosyo at magsasaka, at pagpapalala ng kawalang-tatag ng ekonomiya. Pinuri rin ng mga kinatawan ng maliliit na kumpanya na nagsampa ng kaso sa gobyerno ang desisyon bilang isang tagumpay laban sa konsentrasyon ng kapangyarihan sa White House.

Mula sa isang institusyonal na pananaw, sumasang-ayon ang mga analyst na kinukumpirma ng desisyon na ang epektibong mga pagsusuri at balanse ay patuloy na gumagana sa sistemang Amerikano, kahit na mayroong isang konserbatibong mayoryang Korte Suprema at isang pangulo na nakatuon sa pag-maximize ng kanyang mga kapangyarihang ehekutibo.

Mga pamilihang pinansyal, mga kumpanya at mga epekto sa makroekonomiya

Agad na naging reaksyon ng merkado ang desisyon. Ang mga inaasahan sa potensyal na pagluwag ng taripa ay nagpalakas sa mga stock market, lalo na sa mga sektor na nakalantad sa murang mga inaangkat na produkto, habang tumaas ang ani ng US Treasury dahil sa pag-aakalang ang mga mamumuhunan ay may posibilidad na mas mababang kita sa buwis mula sa mga taripa. Panandaliang bumaba ang dollar index bago naging matatag.

Sa katotohanan, ang mga taripa ay nagkaroon ng hindi malinaw na epekto sa pagganap ng ekonomiya ng US. Sa isang banda, malaki ang naitulong ng mga ito sa kita ng customs , na umabot sa pinakamataas na halaga sa mahigit $30.000 bilyon kada buwan noong 2025 at nagsilbing bahagyang panangga laban sa mataas na depisit sa pananalapi . Sa kabilang banda, tila hindi nito malinaw na nabawasan ang depisit sa kalakalan : ang pangkalahatang kawalan ng balanse sa mga kalakal ay nananatili sa pinakamataas na antas at bahagya lamang nagbago nitong mga nakaraang taon.

Para sa maraming kompanya ng pag-aangkat , ang mga taripa ay nagsilbing karagdagang buwis na ipinapasa sa mas mataas na pangwakas na presyo . Ang malalaking grupo ng mga mamimili at industriyal—mga tagagawa ng mga laruan, tela, appliances, makinarya, automotive, at mga kagamitan sa bahay—ay nag-ulat ng pressure sa mga margin at muling isinaayos ang kanilang mga supply chain, naghahanap ng mga supplier sa mga bansang hindi gaanong pinarurusahan.

Malugod na tinanggap ng mga organisasyong pangnegosyo tulad ng National Retail Federation at ng U.S. Chamber of Commerce ang desisyon bilang isang pagkakataon upang mabawasan ang mga gastos at isulong ang mas malaking paglago, sa kondisyon na gawing mas pinasimple ang proseso ng refund . Sa katunayan, ikinakatuwiran nila na ang mga refund ay dapat gamitin bilang isang insentibo upang muling mamuhunan sa mga operasyon, trabaho, at mas mapagkumpitensyang pagpepresyo.

Gayunpaman, nagbabala ang mga ekonomista mula sa mga bangko at mga sentro ng pananaliksik na ang positibong epekto ay maaaring pansamantala lamang . Ang Administrasyon ay may iba't ibang instrumento na magagamit nito—Mga Seksyon 301, 232, 122, at iba pang mga probisyon sa taripa—kung saan maaari nitong muling itayo ang pader ng mga taripa , marahil ay may ibang distribusyon sa mga bansa at sektor, ngunit pinapanatili ang isang mataas na antas ng proteksyonismo kumpara sa mga nakaraang taon.

Epekto at pagbasa mula sa Europa at Espanya

Sa Europa, ang desisyon ng Korte Suprema at ang mabilis na tugon ni Trump ay tinitingnan nang may halong ginhawa at pag-aalala . Sa isang banda, positibo ang pananaw na pinigilan ng sistema ng hustisya ng US ang labis na paggamit ng mga kapangyarihang pang-emerhensya at muling pinagtibay ang pangangailangang igalang ang panuntunan ng batas . Sa kabilang banda, ang halos sabay-sabay na anunsyo ng isang bagong 10% pandaigdigang taripa ay nagpapatunay na ang panganib sa kalakalan para sa EU ay nananatiling totoong-totoo.

Binigyang-diin ni Pangulong Emmanuel Macron ng Pransya ang papel ng mga tseke at balanse sa mga demokrasya , ipinagdiriwang ang pagkakaroon ng isang korte na may kakayahang harangan ang mga unilateral na desisyon. Kasabay nito, nanawagan siya na ang mga ugnayang pangkalakalan ay pamamahalaan ng mas patas na mga patakaran at hindi iwanang nasa awa ng mga biglaang pagbabagong idinidikta ng Washington. Ang kanyang mensahe, na umalingawngaw sa Brussels, ay pinagsasama ang pagkilala ng institusyon at isang malinaw na panawagan para sa estratehikong pag-iingat.

Ang Italya, sa kanilang bahagi, ay nagpatawag ng isang pagpupulong kasama ang mga kumpanyang nagluluwas upang masuri ang epekto ng bagong 10% na taripa sa mga benta nito sa US, lalo na sa mga pangunahing sektor tulad ng automotive, makinarya, fashion, at agri-food. Ang pagpupulong, na pinamumunuan ng Ministro ng Ugnayang Panlabas, ay naglalayong sukatin ang mga panganib at tuklasin ang mga posibleng koordinadong tugon sa pambansa at antas ng Europa.

Para sa Espanya, ang sitwasyon ay masalimuot. Sa pinakamatinding yugto ng digmaang pangkalakalan, maraming produktong Espanyol ang naharap sa mga taripa na may average na humigit-kumulang 15% , na nagpataas ng kanilang gastos sa merkado ng US. Ang mga sektor tulad ng agri-food, alak, langis ng oliba, mga produktong pang-industriya, at mga produktong pangkonsumo ay partikular na naging matulungin sa mga pagbabagong ito. Ang bahagyang pag-aalis ng mga taripa ay nag-aalok ng isang potensyal na panahon ng pahinga, ngunit ang nakasaad na intensyon na mapanatili ang isang pandaigdigang taripa na 10% at gumamit ng iba pang mga legal na instrumento ay nagpapanatili sa sitwasyon na lubos na hindi tiyak.

Binigyang-diin ng mga analyst sa Europa na ang desisyon ay maaari ring maging isang pagkakataon para sa diyalogo sa pagitan ng Brussels at Washington. Ang EU ay naging target ng mga partikular na banta sa taripa, mula sa mga sasakyan hanggang sa mga kalakal na nauugnay sa mga hindi pagkakaunawaan sa teknolohiya o klima. Ang bagong legal na sitwasyon ay maaaring magsilbing pagbubukas muli ng mga pag-uusap sa isang mas matatag na relasyon sa kalakalan, bagaman ang paggigiit ni Trump sa mga taripa bilang isang pampulitikang kasangkapan ay nagmumungkahi na malamang na mahirap ang mga negosasyon.

Latin America, Asya at ang muling pagsasaayos ng pandaigdigang kalakalan

Bagama't malinaw ang pokus ng mga Europeo, ang desisyon ng Korte Suprema ay mayroon ding malalim na implikasyon para sa Latin America at Asia , na ang ebolusyon ay sa huli ay makakaapekto sa mga value chain na kumokonekta sa mga kumpanyang Espanyol at Europeo. Ang mga bansang tulad ng Brazil at Mexico ay kabilang sa mga pinakanaapektuhan ng mga resiprokal na taripa at mga hakbang na may kaugnayan sa paglaban sa fentanyl.

Sa Brazil, ang karaniwang epektibong taripa sa mga iniluluwas nito sa Estados Unidos ay umabot sa mahigit 20% , kumpara sa mga nakaraang antas na mas mababa sa 3%. Ang pag-aalis ng mga taripa batay sa IEEPA ay bahagyang nagpapagaan sa presyur na ito, ngunit ang bagong 10% pandaigdigang taripa at ang posibilidad ng mga karagdagang hakbang sa sektor ay naglilimita sa saklaw ng kaluwagan. Sa Mexico, ang pag-aalis ng ilang taripa na may kaugnayan sa fentanyl ay nagbibigay ng ilang kaluwagan, bagaman ang mga taripa sa mga sasakyan at mga bahagi —na mahalaga sa ilalim ng USMCA — ay nananatiling may bisa sa pamamagitan ng iba pang legal na paraan.

Sa Asya, ang reaksyon ay kadalasang paghihintay at pag-iingat . Ang mga pamahalaan tulad ng Japan , na nagkasundo na bawasan ang mga taripa na kapalit sa mga kalakal ng Japan (kabilang ang mga sasakyan), ay tiwala na ang desisyon ay hindi makakasira sa mga pangakong ginawa. Ipinahiwatig ng mga opisyal na mapagkukunan na magpapatuloy ang mga proyektong pamumuhunan ng dalawang panig dahil sa kanilang estratehikong kahalagahan, ngunit kinikilala na tumaas ang kawalan ng katiyakan sa regulasyon.

Ang Taiwan , na nakakuha ng pagbawas sa mga taripa mula 20% patungong 15%, ay inaasahan ang limitadong epekto mula sa bagong 10% pangkalahatang taripa, ngunit iginiit na ang prayoridad nito ay ang pagprotekta sa matatag na pag-unlad ng ekonomiya nito . Sa South Korea , pinaninindigan ng gobyerno na nananatili ang kasunduan sa kalakalan ng bilateral, bagama't kinikilala nito ang pagtaas ng kawalan ng katiyakan na nakapalibot sa mga pag-export sa merkado ng US.

Ang ibang mga bansang Asyano, tulad ng Indonesia at Malaysia, ay nagpasyang palakasin ang pag-iiba-iba ng kanilang mga ugnayang pangkalakalan at panatilihin ang bukas na pag-uusap sa Washington. Ang ideya ay upang maiwasan ang labis na pag-asa sa iisang merkado sa isang kapaligiran kung saan ang proteksyonismo ay lumalakas at ang mga patakaran ay maaaring magbago nang medyo mabilis.

Ang Espanya at EU ay nahaharap sa isang senaryo ng mataas na taripa at kawalan ng katiyakan

Mula sa pananaw ng Europa at Espanya, ang desisyon ng Korte Suprema ay hindi nagpapahiwatig ng awtomatikong pagbabalik sa " normalidad ng kalakalan " na umiral bago ang opensiba sa taripa ni Trump. Karamihan sa mga pagsusuri ay sumasang-ayon na, kahit na pansamantalang mabawasan ang average na epektibong rate ng taripa ng US —ang ilang mga pagtatantya ay naglalagay nito sa humigit-kumulang 6,5% kumpara sa kasalukuyang 13,6%—ang antas ay mas mataas pa rin kaysa sa simula ng 2025 at maaari, sa anumang kaso, bumalik sa normal kapag pinagsama-sama ang mga bagong legal na instrumento.

Para sa mga kompanyang Espanyol na may mga interes sa Estados Unidos, ang pangunahing hamon ay hindi lamang ang partikular na antas ng taripa, kundi pati na rin ang pabagu-bagong regulasyon . Mabilis na pagbabago sa mga regulasyon, mga banta ng mga bagong sektoral na singil, at ang posibilidad na ang ilang industriya—halimbawa, mga produktong automotive, alak, agri-food, o mga produktong pang-industriya —ay nangangailangan ng mas sopistikadong estratehiya sa dibersipikasyon at pamamahala ng panganib.

Iminumungkahi ng mga eksperto sa internasyonal na kalakalan na, sa maikling panahon, maraming kumpanya ang maaaring magpabilis ng mga kargamento, sinasamantala ang kawalan ng katiyakan na nakapalibot sa mga petsa ng pagpapatupad ng mga bagong taripa at ang posibilidad ng mga refund. Kasabay nito, ang mga uso na nagsimula nitong mga nakaraang taon ay nagkakaroon ng pag-iipon, tulad ng bahagyang paglipat ng produksyon, ang pagpapalakas ng mga rehiyonal na supply chain, at pagtaas ng pokus sa mga alternatibong kasunduan sa kalakalan.

Sa kontekstong ito, kapwa ang European Union at mga estadong miyembro tulad ng Espanya ay nahaharap sa dilemma ng pagpapahigpit ng kanilang sariling mga patakaran sa kalakalan o pagpili ng kombinasyon ng katatagan sa pagtatanggol at estratehikong pagiging bukas. Ang tugon mula sa Brussels ay magkakaroon ng direktang epekto sa mga kumpanyang Europeo at sa kakayahan ng EU na impluwensyahan ang muling pagdisenyo ng mga pandaigdigang patakaran ng laro.

Ang bagong kabanatang binuksan ng Korte Suprema ng Estados Unidos ay hindi nagmamarka ng katapusan ng panahon ng matataas na taripa, ngunit nagtatakda ito ng isang mahalagang limitasyon sa walang pigil na paggamit ng mga kapangyarihang pang-emerhensya at pinipilit si Trump na kumilos sa loob ng isang mas mahigpit na legal na balangkas. Para sa Europa at Espanya, ang umuusbong na senaryo ay isa sa isang tensyonado pa ring relasyon sa kalakalan sa Estados Unidos, na nailalarawan sa pamamagitan ng matataas na taripa, malaking kawalan ng katiyakan sa batas , at internasyonal na kalakalan na tila patungo sa isang matagalang yugto ng pagtaas ng proteksyonismo at muling pagsasaayos ng mga value chain.

Idinemanda ng Costco ang gobyerno ng U.S. at hinihiling ang buong refund ng mga taripa
Kaugnay na artikulo:
Dinala ni Costco ang gobyerno ng US sa korte at hinihiling ang buong refund ng mga taripa

Idagdag bilang ginustong mapagkukunan sa Google